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Trasporto ferroviario, la concorrenza non viaggia sulle rotaie

– Spesso in ritardo, sovraffollati nel weekend, vecchi e quando va male sporchi. Stiamo parlando dei treni in Italia e la dura vita di chi è costretto ad utilizzarli. Se sull’alta velocità ci sono stati dei progressi grazie all’apertura concorrenziale… Continua a leggere →

Separare il gatto dalla volpe, separare Ferrovie da Trenitalia

– Non bastavano lacci e laccioli regolamentari a imbrigliare la concorrenza nel settore ferroviario, ora che i presunti arbitri issano addirittura vere e proprie gabbie, come accaduto alla stazione Ostiense di Roma, dove il gestore della rete impedisce ai passeggeri… Continua a leggere →

Ferrovie, la concorrenza farebbe bene anche al trasporto regionale

– Rivoluzione. Una parola forse troppo forte, ma che rende bene l’idea di quanto sta succedendo nel mondo dei treni in Italia. Per la prima volta gli italiani potranno scegliere con quale operatore muoversi nel settore ad alta velocità. Il… Continua a leggere →

Italo ci fa risparmiare. Ma lo Stato ci perde. Chi paga? Mica noi, vero?

di SIMONA BONFANTE – La concorrenza nel mercato della telefonia ha permesso di ridurre le tariffe, estendere la platea e migliorare il servizio. Paghiamo meno la connessione ad Internet, le chiamate vocali e gli sms, grazie alla concorrenza. La nuova tassa… Continua a leggere →

La concorrenza di NTV migliora Trenitalia, ora tocca alla politica

di PIERCAMILLO FALASCA – Ah la concorrenza! Il fiato sul collo di un altro operatore nel trasporto ferroviario ad alta velocita ha indotto Trenitalia a rimodulare la sua offerta, che nel 2012 passerà dalle vecchie “prima e seconda classe” ad… Continua a leggere →

La libertà costituzionale di non fare concorrenza a FS

– Eccoli qui, i liberalizzatori at work. Nonostante non siano ancora riusciti a scolpire a lettere di fuoco nella carta costituzionale la banalità più sconcertante dell’ultimo secolo, “è permesso tutto quel che non è vietato”, si portano avanti col lavoro,… Continua a leggere →

Arenaways e NTV, il percorso a ostacoli dei privati nel mercato ferroviario

 – Pochi giorni fa la società ferroviaria privata Arenaways ha inaugurato un servizio passeggeri diretto tra Torino e Milano, ponendosi pertanto in concorrenza con il monopolista Trenitalia. L’offerta di Arenaways appare molto interessante in termini di prezzo e di qualità del… Continua a leggere →

‘Mi chiamo Mauro Moretti, faccio il monopolista di Stato, e vi insegno la concorrenza’

– In  un’intervista pubblicata ieri dal Corriere della Sera, a firma Massimo Mucchetti, l’amministratore delegato di Ferrovie dello Stato, Mauro Moretti,  ha approfittato per togliersi qualche sassolino di troppo dalla scarpa, attaccando la neoconcorrente Ntv, lasciando intendere che, senza l’intervento… Continua a leggere →

I nodi da sciogliere per la liberalizzazione del settore ferroviario

– Il 2010 sarà un anno di transizione molto importante nel settore ferroviario. Dal primo gennaio il traffico passeggeri internazionale è stato liberalizzato nell’Unione Europea e la concorrenza entrerà quindi a fare parte del panorama ferroviario. I primi effetti di… Continua a leggere →

Quei comportamenti anticompetitivi di Trenitalia

– A metà dicembre verrà (quasi) completata l’alta velocità ferroviaria tra Torino – Milano –Salerno. Il “quasi” è d’obbligo, perché il nuovo servizio partirà per ora senza i nodi ferroviari, vale a dire l’ingresso nelle città. Finché questi non verranno… Continua a leggere →

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